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葉輪對脫硫泵的性能影響

依據國家工業部的相關明文規定，全國各大火發電廠必須加大脫硫力度，而不再是2009年以前的要求，新的規定對循環脫硫泵的改造主要以節能為主（降低脫硫泵機組的電機電流，以達到降低廠常用電為目標)變為保證在任何工況下都要滿足國家對脫硫效率的要求，即電廠脫硫效率必須保持在90%以上。而在實際運行當中，電廠的負荷量正常的都是出于波動中，當電機增大負荷的同時脫硫效率就會有所降低，假如脫硫效率降低到90%以下，就將導致電廠經濟損失。因此，循環脫硫泵的設計應滿足機組負荷需求的情況下，保持額定流量的同時，也要保證脫硫效率在最大負荷時保持在90%以上。

從前設計的葉輪參數不能滿足瞬間負荷增大的強度，會在峰值時間瞬間降低到83%以下。對于這種問題，今天我們就簡單的研究下化工泵葉輪的結構參數對其性能的影響，通過改造離心泵的結構參數來提高泵的效率等性能。

基于泵葉輪的結構參數對某電廠循環脫硫泵進行設計改造，按照廠家提供的技術參數及技術要求下，設計葉輪、蝸殼成圖，并使用模擬軟件對砂漿泵作數值計算輸出模擬，改變葉輪葉片的參數以達到設計的最佳效果，最終用軟件模擬水泵的各種實驗，從而得到數據。

脫硫泵的比轉數介于離心泵與軸流泵之間，比轉數N，范圍為300~600之間，其流量比離心泵大，比軸流泵要小，而揚程和離心泵相比又要低，比軸流泵卻高。電廠循環脫硫泵輸送的介質為碳酸鈣石灰石顆粒和水的混合物為主，為兩相流液體，輸送介質的特殊性對泵體流動相當復雜，兩相流液體的的流動不穩定性，數據難以抓取，所以砂漿泵的水力設計還停留在半實驗，半理論、實驗認證，靠老經驗階段，嚴重影響了泵的性能。由于選型的不合理，運行中產生出力不足，磨損情況相當的嚴重，所以研究脫硫泵的選型設計意義就比較大。循環脫硫泵的選型包括對泵所有過流部件(包括葉輪和蝸殼)的水力設計的研究。主要還是基于單相流理論設計針對過流部件水力設計的各種因素對泵性能影響的作用機理和方式進行研究，抓取泵的揚程一流量曲線、效率一流量曲線、流動規律和磨損程度等的數據，從而得知它對性能的影響。其實氟塑料泵、氟塑料磁力泵、不銹鋼離心泵也是同理。